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2019上半年中型车365bet备用网:合资品牌占据中型车上半年八成365bet备用网量

来源:汽车365bet备用网网 发表于:2019-07-26 作者:聂子墨 分享:

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2018年汽车行业突遭寒冬,车市出现多年未遇的负增长。目前,国内汽车产销规模已达到较高基数,未来行业低增速将呈常态化,市场竞争也将越发激烈,优质龙头效应显现,行业洗牌或加速到来。据乘联会的数据公布显示,2019年6月份乘用车零售量达176.6万辆,同比增长了4.9%;相对于今年1-5月累计下滑11.9%有了大幅改善,同时这也是时隔一年后的首次同比正增长。在这样开始利好的销量势头下,汽车的质量问题自然成为了首当其冲的关注重点。此外,目前中美贸易、经济增速下降、国六等因素对汽车产业亦产生较大影响,那么下半年汽车市场境况是否会有所缓解?

日前,汽车365bet备用网网就针对中型车对2019年上半年的365bet备用网进行汇总分析,希望借此向广大消费者提供有效的购车指导和维权参考。统计显示,2019年上半年,汽车365bet备用网网收到关于中型车的有效365bet备用网为581宗,占汽车365bet备用网网上半年总365bet备用网量的11.67%,365bet备用网车辆基本涵盖目前国内所有在售车型,遍布全国各省市。

在过去的2019年上半年中,通过手机端发表365bet备用网的车主较多。据汽车365bet备用网网统计可知,目前累计收到来自手机端的车主365bet备用网有3076宗,占比62%;来自网站端的车主365bet备用网有1431宗,占比29%;而来自小程序的车主365bet备用网有467宗,占比9%。

主要特点:

1、合资品牌占据中型车上半年八成365bet备用网量:在2019年上半年中型车的365bet备用网中,合资品牌的365bet备用网量远超自主品牌和进口品牌成为第一,凭借484宗的365bet备用网量占据着中型车总365bet备用网量的83.30%;相比之下,自主品牌的365bet备用网量较少,仅73宗,占比12.56%;从总体来看, 合资品牌的365bet备用网量仍占据中型车365bet备用网量的绝大部分,自主品牌与之相比还是有一段很大的差距。

2、365bet备用网量前十车型中合资品牌居多:在2019年上半年中型车365bet备用网量前十车型365bet备用网中,网站发现君越、君威跟迈锐宝的回复率均没达到30%。这从侧面说明大部分的企业还是比较重视车主365bet备用网的,而合资企业就要多加重视和努力,积极处理车辆问题。

3、近半数车主365bet备用网服务问题:据中型车365bet备用网方向图表显示,针对质量问题产生的365bet备用网有179宗;针对服务问题产生的365bet备用网有297宗;而针对质量和服务同时进行的365bet备用网有105宗。针对服务问题产生的365bet备用网,4S店应该不断改善服务态度,增强服务意识,从而更好地为车主提供优质服务。

据图表显示,2019年上半年中型车整体365bet备用网量有小幅波动,1、3月的365bet备用网量最突出,均124宗,与365bet备用网量相对较少的6月相比多出64宗,同比2018年上半年的365bet备用网量整体均呈下降的趋势。

在中型车地区365bet备用网量分析中,广东、山东和江苏地区的365bet备用网量位列前三,这与其销量分布有较大关系,也与部分地区的车主维权意识较强有关;此外,同城车主也更容易借助地理优势进行集体维权,这也是导致城市中365bet备用网量一直局高不下的原因。

在2019年上半年中型车365bet备用网量前十车型365bet备用网中,绝大部分的车型365bet备用网回复率都是值得表扬的,除了回复率仅76.92%的奥迪A4L、19.35%的君越、64%的名图、25%的君威和0%的迈锐宝以外,其余车型的365bet备用网回复率均达到100%,这从侧面说明大部分的企业还是比较重视车主365bet备用网的,而部分企业就要多加重视和努力,积极处理车辆问题。

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