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奇骏或增1.6T车型 上市之后途观恐难敌之

来源:汽车网评 发表于:2015-07-23 作者:黄看彰 分享:

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  在中国的SUV这一市场中,途观作为一款上海大众的车型,在合资品牌中销量一直领先。然而,实际上,在SUV这片区域,我们不难看到其它优秀的车型,譬如奇骏。可以说,奇骏属于日系品牌中最为畅销的SUV了,它拥有极高的性价比,而且也拥有其它车型所不拥有的性能,可是为何却卖不过途观呢?在小编看来,它无非就是缺少了小排量的涡轮增压发动机。

  而最近,东风日产的总经理打越晋表示将逐渐开始推广小排量涡轮增压发动机。小编斗胆认为,倘若奇骏也推出了1.6T的车型,销量必然大增,且有很大几率超越途观,为何呢?且听小编分析。


  在全球都推广小排量涡轮增压发动机的趋势下,实际上,奇骏依旧卖得不错。从上表奇骏和途观的油耗对比可以看出,不仅仅是官方油耗,奇骏的实测油耗也是比途观的低了不少,不超过10L的燃油经济性同样也体现出了日系省油的优势,而这优势也同样支撑起了奇骏的销量。


  此外,再看奇骏和途观的车身尺寸。奇骏的车身尺寸为4643*1820*1725mm,轴距为2706mm;途观的车身尺寸为4506*1809*1685mm,轴距为2684mm。无论是长、是宽、是高还是轴距,奇骏都是完胜的,这样的大尺寸也非常符合中国消费者的用车需求,从另一程度来讲也说明奇骏比途观更适合家用。而配置方面,在同一价位,两车的配置几乎相当,不能说得上孰优孰劣。


  对于动力系统方面,近期以来,对于日系的品牌我们都能看到一些比较大的动作,譬如丰田从雷克萨斯NX开始,然后到汉兰达的2.0T涡轮增压发动机开始使用,本田的日版杰德RS也搭载了1.5T的涡轮增压发动机。至于日产当然也不会坐视不理,其在售的东风日产骐达GTS已搭载了一台1.6T涡轮增压发动机。

  不仅日系品牌的车型大多开始搭载了涡轮增压发动机,而且我们可以发现,它们不鸣则已一鸣惊人,其涡轮增压的技术并不比大众的差,反而有超越的趋势。譬如骐达GTS上那台代号为MR16DDT的发动机最大功率为140kW,峰值扭矩为240N·m,而途观的1.8T发动机最大功率为118kW,峰值扭矩为250N·m,由此可以看出,日产的1.6T发动机和大众的1.8T发动机相差无几,甚至可以说是更胜一筹!


  未来,倘若奇骏真的搭载了这台1.6T的涡轮增压发动机,燃油经济性会在原有的基础上进一步提高,再者,奇骏本身拥有的优势也会与之相配合。如此强悍的产品竞争力,是途观无法比拟的。

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